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基隆捷運新進展 計畫先推動八堵到南港

2022-06-07, 週二

網路地產王/綜合報導基隆捷運第一階段經行政院長蘇貞昌拍板定案,北北基三首長也有共識,交通部鐵道局6、7兩天將在新北、台北、基隆辦三場「環境影響評估說明會」。興建經費425億元,全長16.05公里,設13座車站。

交通部鐵道局表示,計畫路線全長16.05公里,自八堵平面站後逐漸爬升,沿基隆河谷廊帶深入市區,持續以高架型式至南陽大橋站前轉為平面,過南陽大橋站後以地下型式至南港站,沿線共13座車站,站名暫為八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站(1)、保長坑站(2)、樟樹灣站、南陽大橋站、南港展覽館站及南港站。

其中汐止區公所站(SB15)及汐科站(SB14)將整合銜接台北捷運糸統民生汐止線,屬汐東線捷運之工程範圍。根據規畫,八堵站、南陽大橋站為平面站,南港展覽館站、南港站為地下站,七堵站至樟樹灣站皆為高架站,總計有2個平面站、2個地下站及9個高架站。

目前鐵道局先推動基隆捷運第一階段南港到八堵,因第二階段推動八堵到基隆,中央和地方對路線等爭議尚未有共識,還待溝通及評估。基隆市政府指出,交通部鐵道局於2月至4月期間,持續與台北市政府、新北市政府、台鐵局及基市府相關單位舉行工作會議,針對基隆捷運路線及車站規畫進行討論,研擬細部規畫,以及與汐東捷運整合等事宜。

網路地產王表示,儘管這條線之前的爭議很多,但總算也逐漸塵埃落定,一步步推動。捷運完成後,提升便利性,對於區域發展定有所貢獻,相關場站的區域房價自然是看好的。


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